Une roue exclusive dotée des
technologies de pointe de la
Crossmax SL. Le choix de
Julien Absalon - Champion
Olympique et triple champion
du monde VTT Cross-Country
2004-2005-2006. Au plus haut
niveau du Cross Country Racing
avec une combinaison gagnante
de légèreté, de rigidité et de
faible inertie. Nouvelle jante
UST 21 mm en alliage Maxtal, à
la technologie Fore et usinée
ISM pour une légèreté et une
solidité optimum générant
moins de pertes d?énergie.
Nouveau moyeu en aluminium
matricé à sys...

Une roue exclusive dotée des
technologies de pointe de la
Crossmax SL. Le choix de
Julien Absalon - Champion
Olympique et triple champion
du monde VTT Cross-Country
2004-2005-2006. Au plus haut
niveau du Cross Country Racing
avec une combinaison gagnante
de légèreté, de rigidité et de
faible inertie. Nouvelle jante
UST 21 mm en alliage Maxtal, à
la technologie Fore et usinée
ISM pour une légèreté et une
solidité optimum générant
moins de pertes d?énergie.
Nouveau moyeu en aluminium
matricé à sys...

Une roue exclusive dotée des
technologies de pointe de la
Crossmax SL. Rigidité,
légèreté, faible inertie,
esthétique unique :
certainement la roue la plus
sexy du paddock, non ?. - 1,5
kg env. la paire (jante plus
fine pour pneus jusqu'à 2,1
pouces, rayons rétreints,
pièces titane, corps carbone,
usinage) pour des ascensions
de montées raides plus
efficaces,. - moins de
déplacement au niveau des
patins (parapluie élargi,
redesign moyeu, élargissement
roulements) pour réduire la
perte d?énergie ...

Avec un poids de seulement 1.
550 grammes, les roues Eurus™
se proposent comme le choix
idéal pour qui veut une roue
polyvalente qui offre le
maximum aussi bien sur les
côtes les plus raides qu'en
plaine, à toute allure. Les
Eurus™ adoptent le concept de
profil différencié,
c'est-à-dire 26 mm pour la
jante avant et 30 mm pour la
jante arrière. Des essais
exécutés dans nos laboratoires
ont démontré que cette
solution est, à l'heure
actuelle, celle qui offre les
meilleurs résultats au niveau
des p...

Les Neutron™ sont l'expression
classique des roues pour les
contre-la-montre en côte ou
les cyclosportives, mais elles
s'avèrent également très
efficaces dans toutes les
competitions, sauf dans les
contre-la-montre. Elles sont
rigides latéralement, mais
leur élasticité verticale est
confortable grâce au perçage
asymétrique pour le montage
des rayons de la jante arrière
et au design spécial de la
section des jantes. Elles sont
légères, mais solides et
résistantes grâce à la qualité
du projet et d...

Les Scirocco™ ont su se faire
apprécier des passionnés grâce
à leur extraordinaire rapport
entre prix et performances.
Les jantes avec profil de 24
mm s'unissent à des moyeux
majorés avec un rayonnage de
grande classe : rayons
aérodynamiques à section
variable, disposés avec
rayonnage radial sur la roue
avant et G3™ sur la roue
arrière. Les moyeux tournent
sur des roulements étanches de
précision élevée ; à
l'arrière, le corps roue libre
est monobloc. L'équilibrage
dynamique et les blocages
comp...