. Jante Pas de vis. Avant.
Matériau Aluminium.
Moyeu AUTO-L. Couleur de
jante Noir. Percage rayons 20.
Type de rayons Noir. Taille 28
inch. Type de jante Shimano.
dynamo 6V 3W...

Plus de rendement grâce à des
nouveaux moyeux. Une jante
avec un allègement (ISM)
spécifique qui assure
l?endurance de cette roue. -
équilibre entre rendement /
rigidité / poids (redesign
géométrie moyeu, parapluie
élargi, élargissement entre
axe roulements, usinage ISM
nervuré, jante de 19 mm pour
pneus jusqu'à 2,3 pouces) pour
réduire la perte d?énergie et
procurer plus de puissance
transformée en vitesse,. -
rayons plus courts et laçage
Isopulse pour réduire les
cycles de tension, équilibrer
...

Plus de rendement grâce à des
nouveaux moyeux. Une jante
avec un allègement (ISM)
spécifique qui assure
l?endurance de cette roue. -
équilibre entre rendement /
rigidité / poids (redesign
géométrie moyeu, parapluie
élargi, élargissement entre
axe roulements, usinage ISM
nervuré, jante de 19 mm pour
pneus jusqu'à 2,3 pouces) pour
réduire la perte d?énergie et
procurer plus de puissance
transformée en vitesse,. -
rayons plus courts et laçage
Isopulse pour réduire les
cycles de tension, équilibrer
...

Les Hyperon™ à boyau ont été
les premières roues
Campagnolo® avec moyeu et
jante en carbone entièrement
fabriquées à Vicence. Bien
qu'elles soient les plus
légères de la gamme et, dans
l'absolu, parmi les roues de
compétition les plus légères,
leurs caractéristiques de
résistance sont de haut niveau
et même étonnantes, si
comparées à leur poids. Poids
:. Avant : 520 Gr. Arrière :
700 Gr. Livrée avec :. RL
Campagnolo : avec patins de
frein BR-RE701 (1 paire - avec
housse). RL shimano : avec
patin...

Le Neutron™ possèdent des
extrusions de précision pour
les jantes et des moyeux avec
un corps en carbone et des
flasques en aluminium. Ces
roues ont des caractéristiques
exceptionnelles : légèreté,
réactivité, rigidité latérale
quand on est debout sur les
pédales qui sont mis en
évidence grâce aux moyeux très
légers Les jantes sont
soudées, usinées au tour sur
la surface de freinage et
fraisées pour alléger la
structure dans les zones entre
les rayons, là où les
contraintes sont moindres. Il
s'a...