Enduro Extrême/Freeride frame
with 160/140mm travel,
front7005 aluminium monocoque
part. Head tube angle is
adjustable (+ 1°/_1°) to
keep a good position while
climbing and downhill. 12mm
rear axle choice for a maximum
stiffness. Frame delivery
without rear shock: Rear shock
needed is a200mm length air or
spring with 57mm travel and
with frontand rear axle
8x34mm. ...

Délais de livraison :
15 Jours. La technique
utilisée pour le nouveau cadre
MBK RD1200 fabriqué en Europe
est manuelle et très complexe.
Le carbone utilisé est du 3K
HT (high tensile) pour un
poids de 200grs par mètre
carré. Chaque tube est
fabriqué séparément et pas
moins de cinq moules sont
nécessaires à la fabrication
du cadre. Cette technique nous
permet de ne pas avoir de
résidus de matériels utilisés
pour la production et surtout
de contrôler l'épaisseur et la
direction des fibres. ...

Enduro/Marathon frame with
145/130mm travel, front 7005
aluminium monocoque part. 12mm
rear axle choice for a maximum
stiffness. Frame delivery
without rear shock: Rear shock
needed is a 190mmlength air
with 50mm travel and with
front and rear axle 8x34mm.
...

Extreme Freeride frame with
185/160mm trave!, front
7005aluminium monocoque part.
Head tube angle is
adjustable(+ PI_1°) to keep a
good position while climbing
and down hil!. One piece rear
suspension linkage and 12mm
rear axle choicefor a maximum
stiffness. Frame delivery
without rear shock: Rear shock
needed is a222mm spring length
with front axle 8x 25,4mm and
rear8x34mm. ...

Délais de livraison :
15 Jours. La technique
utilisée pour le nouveau cadre
MBK RD1200 fabriqué en Europe
est manuelle et très complexe.
Le carbone utilisé est du 3K
HT (high tensile) pour un
poids de 200grs par mètre
carré. Chaque tube est
fabriqué séparément et pas
moins de cinq moules sont
nécessaires à la fabrication
du cadre. Cette technique nous
permet de ne pas avoir de
résidus de matériels utilisés
pour la production et surtout
de contrôler l'épaisseur et la
direction des fibres. ...