DISQUE DE FREIN SL (en vague).
 quatre diamètres: 210,
190, 180 et 160mm. Tous
lesdisques ont 6 trous de
fixation...

Gustav M. The Anchor. The
undoubtedly most powerful disc
brake on the market, period.
The Gustav M is available in a
number of versions with a
selection of disc diameters as
well as for various fork
models that don't come with
Int. Standard mounts. We
recommend the Gustav M in the
version with 210mm/190mm
rotors particularly for tandem
use as well. No changes to
previous model year. ...

1 couvercle + 1 membrane pour
réservoir d'expansion 4 vis.
Pour CLARA / GUSTAV M & LOUISE
00...

Comme d'excellents freins
hydrauliques sans
l'hydraulique. C'est le frein
à disques AVID qui a tout
démarré. Le BB7 est plus
puissant, offre une meilleure
modulation, et est plus facile
à installer que tout autre
frein à disque mécanique. Des
détails comme les mollettes de
réglage à doubles plaquettes,
le remplacement très facile
des plaquettes, la précision
des roulements à billes, les
nombreuses options de tension
du ressort et le design
monobloc de l'étrier une pièce
permettent d'accroître la...

S'il s'appelle Ultimate, c'est
qu'il y a bien une raison !
Maître-cylindre en magnésium,
boulonnerie et raccords en
titane et levier carbone pour
un poids hallucinant de 318 gr
(frein avant sans adaptateur
SI) ! Réglage du point de
contact des plaquettes (avec
clé), course de levier de
frein ergonomique, puissance
équilibrée, étrier monobloc
avec réglage de l'étrier sur 3
axes pour un réglage
ultra-rapide et précis,
nouveau disque G2, changement
de plaquettes sans outils etc.
Compatible Standard...