Plus de rendement grâce à des nouveaux moyeux. Une jante avec un allègement (ISM) spécifique qui assure l?endurance de cette roue.

- équilibre entre rendement / rigidité / poids (redesign géométrie moyeu, parapluie élargi, élargissement entre axe roulements, usinage ISM nervuré, jante de 19 mm pour pneus jusqu'à 2,3 pouces) pour réduire la perte d?énergie et procurer plus de puissance transformée en vitesse,

- rayons plus courts et laçage Isopulse pour réduire les cycles de tension, équilibrer les tensions entre nappe, diminuer la fatigue des matériaux et augmenter l?endurance et la fiabilité de la roue.

- finition anodisée, grenaillée et tampographiée c'est-à-dire sans autocollants pour une meilleure tenue de la décoration dans le temps.

POIDS
Avant 760 g, arrière 885 g (Center-Lock)

JANTES
Matière : Maxtal
Couleur : grenaillées et anodisées noires
Largeur entre crochets : 19 mm
Raccord : SUP
Perçage : Fore
Profil spécifique pour freins à disque : pas de surface de freinage
Allègement : ISM avec nervure centrale
Diamètre trou de valve : 6,5 mm

RAYONS
Matière : Zicral
Forme : droits, ronds
Couleur : noire
Ecrous : aluminium M7 avec bagues frein
Nombre : avant et arrière 24
Croisement : avant croisé à 2, arrière Isopulse

MOYEUX
Corps avant et arrière : aluminium oversize
Couleur : noire
Axe avant et arrière : aluminium
Roulements : QRM+
Système de roue libre : FTS-X, acier

COMPATIBILITE
Type de pneumatique : UST Tubeless et tubetype
Compatibilité disque : Standard International, Center-Lock
HG 8/9 vitesses

LIVREES AVEC
Blocages rapide BX601, valve UST et ses accessoires, aimant de roue (roue avant), clé de réglage de jeu (roue arrière), clé à rayon (roue arrière), notice et bon de garantie