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Home-trainer : Crono Hydromag Elastogel

les produits qui bougent ... STOP
Home-trainer Tacx
Forttius T1940
Fortius. Tout comme le Fortius
Multiplayer, il est équipé
d'un système de freinage
révolutionnaire qui permet
d'effectuer des entraînements
extrêmement durs. Le puissant
frein moteur simule les
montées et les descentes comme
si vous vous trouviez
réellement dans l'Alpe d'Huez.
En effet, la résistance
observée sur le simulateur en
montée est pratiquement
identique aux conditions
réelles, alors que vous ne
devez pas pédaler en descente,
car la roue tourne toute
seule. Logiciel livré
d'origine. ...
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Home-trainer Tacx
Cosmos T1970
Cosmos. Le Cosmos est le nec
plus ultra de la technique
d'entraînement. C'est un
simulateur de puissance haut
de gamme pour coureurs
professionnels et amateurs
désireux de tirer le maximum
d'un entraînement
scientifique. Cet ergotrainer
haut de gamme est équipé d'un
frein moteur très puissant qui
permet d'effectuer des
entraînements extrêmement
durs. Vous pouvez par exemple
développer des puissances
supérieures à 1 000 watts à
une faible cadence de
pédalage. Le frein est conçu
pour convertir la ...
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Home-trainer Tacx
I-MAGIC T-1900
I-MAGIC. Le i-Magic est équipé
d'un système de freinage
électromagnétique qui
correspond parfaitement aux
sensations éprouvées sur la
route. Vous percevez en effet
les mêmes impressions de
résistance aux frottements, à
l'air et à la déclivité. Vous
remarquez aussi immédiatement
si vous roulez sur une
chaussée asphaltée, sur un
sentier forestier cahoteux,
dans le sable meuble ou sur de
l'herbe mouillée. Une séance
d'entraînement dans l'un des
Centres d'essai Tacx vous en
convaincra !. ...
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Home-trainer Tacx
Forttius T1930 Multiplayer
Fortius
MultiplayerT1930Fortius
Multiplayer est vraiment le
nec plus ultra. Ce trainer VR
très avancé est
extrêmement complet avec
son support directionnel VR
très maniable et la
licence d’un an pour le
webracing. Ce trainer
high-tech te mets au
défi de repousser tes
limites. Au sens
littéraire, mais aussi
au figuratif. Le frein moteur
est équipé du
PowerBack System;
l’énergie que tu
génères est
renvoyé...
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Home-trainer Tacx
SPEED BRAKER T-1800 (roues 26
à 28")
SPEED BRAKER. La base du
Speedbraker est le cadre
Cycletrack très stable. Le
système de freinage est
constitué d'un éventail et
d'un volant d'inertie en acier
de 1 kg. En cours
d'entraînement, la puissance
(en watts) varie en fonction
de la résistance de l'air et
augmente de manière
exponentielle avec la vitesse.
Le Cycletrack Speedbraker
convient idéalement pour des
entraînements en intervalles.
Le cadre repliable est facile
à transporter et à ranger. ...
click pour accéder à la fiche produit
PRIX : 269.00 €

Crono Hydromag Elastogel

Elite
Home-trainer Crono Hydromag Elastogel
prix public conseillé: 354.00 €
prix xxcycle: 269.00 €
269.00 €
choisissez une ou plusieurs articles parmis les références suivantes ...

description ::

Home-trainer Crono Hydromag Elastogel

Le CRONO HYDROMAG d’Elite est le premier rouleau du monde qui combines au même temps la technologie Magnétique et Fluide.
L’action combiné entre les deux forces sont la base d’un trainer qui a des performances inégalables, pour possible combinations du range de régulation et fluidité du coup de pédale. Il a un rouleau Elastogel avec un diamètre majeure (45mm), qui permets d’obtenir une majeure adhèrence avec le pneu, un inférieur numéro des tours, avec une subséquente baisse du bruit de plus de 50% comparé avec un trainer avec le roleau en aluminium, et aussi un prolongement de la vie du produit.

L’Unité HYDROMAG est un dispositif qui utilises la résistance crée par la rotation d’une série des disques qui tournent à haute vitesse dans un cantonnement plein d’huile. La movimentation d’un des disques dans lesquels une série des magnétos permanents produit la variation de résistance à la même vitesse. Cette operation est controlé per une shift lever avec 5 positions qui se fixe avec un étau qui a un accroche rapide au guidon du vélo.

L’unité de résistance est construite dans une alloi d’aluminium avec ses propres ailettes pour la dissipation du chaleur qui mantient baisse la temperature du dispositif. Les dimensions et la géometrie de la partie qui freine sont le résultat d’une série des tests conduits avec l’aide d’un appareil électronique, qui a permis d’évaluer le comportement du système a toutes les vitesses possible. L’huile utilisé présentes des particulières carachtéristiques de viscosité et dilatation thermique qui peuvent rendre ininfluent la variation de la temperature sur la résistance donné.

Le système utilise aussi la résistance d’une série des magnètes permanentes de neodymium-iron-borom fixés autour d’un disque en acier qui tours à haute vitesse. En intervenant sur la position de ce disque comparé à un autre disque en aluminium fixé sur la coque on peut obtenir la variation de résistance qui est causé par la difficulté du disque en aluminium a “couper” le flux magnétique et l’augmentation des surfaces qui tournent dans l’huile.

Une autre innovation très importante du Crono Hydromag est le cadre, qui a une structre à compas qui se règle automatiquement, en permettant de transmettre le poids sur l’unité de résistance en fonction du poids et la position de l’athlète, autrement à ce qui se passe avec un cadre classique, où le poids est pre-determiné par un système méchanique à poids constante.

Il est possible aussi de faire un upgrade du trainer en utilisant la Plus Unit Hydromag qui visualizes 15 différents types d’informations :

* Vitesse actuelle
* Puissance actuelle
* Pente actuelle
* Elevation Gain
* Temps de la Course
* Distance de la Course
* Vitesse moyenne
* Puissance moyenne
* Pente moyenne
* Vitesse maximum
* Puissance maximum
* Distance totale
* Indicateur +/- (il indique si la puissance actuelle est majeure où moins grande de la moyenne).
* Indicateur de la position de la manette de commande de la résistance.
* Voyant battérie déchargé

L'avis des consommateurs ::

Home-trainer Crono Hydromag Elastogel

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date de dernière mise à jour :: 16/11/2008-01h30
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