Les cyclistes de club ou
occasionnels recherchent les
mêmes style svelte,
performances et technologie de
pointe que les coureurs
professionnels. Le nouveau
Monza réalise ce souhait.
Maintien occipital : Roc Loc
4. Construction : In-Mold.
Ventilation : 24 aérations.
Poids : 275 g...

Un concentré de tout ce qui ce
fait de mieux en termede
nouveautés. pour un poids
record de 295g !!. Coté look,
lignes profilées et finition
soft en font un modèle
exclusif !. En option on
pourra augmenter le flux d’air
à l’extrême enremplaçant la
visière par son déflecteur
“Air Flow System”. sur route
ou en VTT. Utilisateurs :
confirmé / performance.
Tailles : M à L (54-58) / L à
XL (58-62). Visière : visière
amovible + option de
déflecteur pour la route.
Réglage tour de tête...

Des couleurs très cool. Une
visière sportive. Tout ce dont
un enfant qui apprend à rouler
pourrait désirer, et tout ce
que sa mère et son père
recherchent – la même
construction robuste que celle
de nos casques d’adulte. Le
casque est muni du système
d’adaptation ErgoDial, d’un
système « Tight-Fit Microshell
», avec boucle de sangle
PinchGuard, visière avec
fixations par pression et huit
fentes de ventilation. ...

Le dernier casque « route » de
Bell se démarque par rapport à
la concurrence - le Furio.
Équipé de la technologie de
fusion In-Mold (en moule),
avec enveloppe intérieure de
matériau Fusion In-Mold
Microshell protégeant la
partie intérieure du casque,
20 orifices de ventilation
avec conduits d'amenée d'air
et notre système GPS
d'adaptation à la forme du
crâne, le Furio est digne de
vous accompagner sur le
podium. ...

Finalement, un casque cool
pour les grosses têtes ! Le
casque Triton offre notre
nouveau système d’adaptation
ErgoDial, la coque Fusion
In-Mold, des leviers Cam-lock
pour faciliter le réglage des
sangles et 17 arrêts
d’aération pour une meilleure
circulation de l’air. ...